今年以来，波罗的海干散货指数（BDI）呈波动上涨趋势，截至8月28日，该指数较前周上行361.4个点至4194.2（图1），创2009年11月以来新高，较2月年内低点上涨逾2倍。有关业内机构分析认为，海运费将在今后相当一段时期内保持上涨态势。

图1 ：2013年12月以来波罗的海干散货指数（BDI）走势

8月以来，全球大宗商品市场价格悉数回落，8月底，CRB现货综合指数录得560.3（图2），较前周下行3.4个点。

图2 ：2013年12月以来CRB现货综合指数走势

截至8月27日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数（CCFI）较前周上行31.7个点至3079.0（图3）；同期中国进口集装箱运价指数（CICFI）较前周下行7.5点至1484.0（图4）。

图3 ：2003年以来中国出口集装箱运价指数（CCFI）走势

图4 ：2016年8月以来中国进口集装箱运价指数（CICFI）走势