8月18月，世界贸易组织（WTO）发布最新一期《货物贸易晴雨表》显示，货物贸易最新指数（110.4）是该指标自2016年7月首次发布以来的历史最高记录，同比上升超过20点，这表明全球货物贸易复苏强劲从新冠肺炎疫情的冲击中持续强劲复苏。《货物贸易晴雨表》指数的上升，既反映了当前贸易扩张的力度，也体现了新冠肺炎疫情在2020年对全球贸易冲击的深度。

注：左为货物贸易晴雨表最新指数；右为货物贸易晴雨表指数和全球货物贸易量变化趋势。

数据表明，随着晴雨表指数开始以下降的速度上升，这可能预示着贸易上升势头将达到顶峰。最新的晴雨表读数与世界贸易组织3月31日的最新贸易预测基本一致，该预测预测在2020年下降5.3%后，2021年世界货物贸易量将增长8%。自2020年第二季度疫情大流行初期出现急剧下降以来，全球货物贸易一直稳步复苏、增长。2021年第一季度商品贸易量同比增长5.7%，这是自2011年第三季度5.8%的增长以来的最大增幅。复苏的一大特征是地区差异，北美、欧洲和亚洲收复失地，其他地区落后。数据表明，货物贸易在2021年第二季度将出现更大的同比增长，此后增长将放缓。

注：柱状图为全球货物贸易量年同比变化，曲线为全球货物贸易经季节性调整指数趋势。

注：2011年1月以来出口订单、空运、集装箱运输、汽车产品、电子元件、原材料等各分项指数变化趋势。

近一个月，该晴雨表的所有分项指数均高于趋势水平，这显示出全球贸易复苏的广泛性。特别是空运指数（114.0）、集装箱运输指数（110.8）和原材料指数（104.7）继续上升，表明贸易增长快于平均水平。空运指数的上升反映出，由于一些（主要是发达国家）放宽了与流行病有关的旅行限制，航空运输出现反弹。但是，如果新冠肺炎疫情蔓延，迫使重新实施限制，指数可能会突然下降。汽车产品指数（106.6）也有所上升，尽管由于半导体短缺，一些国家7月份的汽车生产和销售有所下降（这一上升可以通过基础数据的平滑来解释）。电子元件指数（112.4）出现了小幅下降。具有前瞻性特点的新出口订单指数（109.3）明显放缓，进一步表明全球贸易复苏的步伐可能在近期放缓。

全球贸易的前景继续受到下行风险的影响。这些风险包括区域差异、供应链中断制约、服务贸易持续疲软以及一些国家特别是贫穷国家疫苗接种时间表滞后。新冠肺炎疫情仍然对全球贸易前景构成最大威胁,新一波疫情可能会破坏全球复苏进程。