11月15日，世界贸易组织（WTO）发布最新《货物贸易晴雨表》。晴雨表最新指数为99.5，接近100的基线值，表明货物贸易扩张与近期趋势水平一致。与8月110.4的纪录高位相比，指数大幅下降，意味着货物贸易扩张速度下降。主要原因是进口需求逐渐减少以及汽车和半导体等主要贸易商品的生产和供应中断。

受进口货物需求复苏和2020年同期贸易严重下滑的影响，2021年第2季度货物贸易同比强劲增长22.4%。10月4日，世贸组织曾预测，与第2季度相比，2021年下半年的货物贸易增长将会放缓，预计2021年全年全球货物贸易额增长10.8%。目前晴雨表数据与该预测结果一致。

货物贸易晴雨表的所有分项指数近期持续下跌，反映出全球货物贸易普遍丧失增长动力。汽车产品指数（85.9）跌幅最大，由于半导体短缺阻碍了汽车生产，该指数跌破市场趋势水平。电子元件指数（99.6）亦受半导体短缺影响，从趋势水平以上下降到接近基线值。出口订单（97.8）、集装箱运输（100.3）和原材料（100.0）指数同样与近期趋势水平接近。只有空运指数（106.1）仍高于趋势水平，原因是主要港口货物积压，托运人选择空运作为海运替代品。进口需求减少一定程度上可缓解港口拥堵，但只要集装箱吞吐量仍接近创纪录水平，港口拥堵就不太可能消除。

全球贸易前景继续面临相当大的下行风险，包括区域差异、服务贸易持续疲软和疫苗接种滞后。新冠肺炎疫情是贸易前景最大威胁，因为新的感染浪潮很容易破坏经济复苏。