欧盟统计局3月27日发布数据，2023年欧盟货物贸易顺差达380亿欧元。这与2022年形成了巨大反差，当时为逆差4360亿欧元，主要原因是能源价格高企导致能源进口额增加。

贸易差额从2022年的逆差转为2023年的顺差的原因是欧盟外进口额的急剧下降（与2022年相比下降了16%）。下降的主要原因是“能源产品”（与2022年相比下降34%）和 “主要按材料分类的制成品”（下降21%）。这两种产品的下降是价格下降和数量下降的综合结果。

欧盟成员国仍依赖欧洲单一市场

数据显示，欧盟内部市场继续在欧盟国家的货物贸易中占据中心位置，尽管欧盟内部和欧盟外部流量在欧盟国家货物贸易总量中所占比例差异很大，这在一定程度上反映了历史联系和地理位置。

在欧盟成员国中，卢森堡的欧盟内部进口份额最高（占其进口总额的90%），而捷克的欧盟内部出口份额最高（占其出口总额的82%）。

另一方面，欧盟内部进口份额最低的国家是爱尔兰（占其进口总额的 39%），这主要是因为爱尔兰的主要贸易伙伴是美国和英国。

荷兰是主要从欧盟外进口、主要在欧盟内出口的国家，继续扮演着欧盟主要入境枢纽的角色。相比之下，塞浦路斯的出口主要来自欧盟以外，进口主要来自欧盟内部。这主要得益于其便利与中东贸易的地理位置。