布鲁塞尔时报2月6日报道，沃尔沃汽车集团首席财务官约翰·埃克达尔（Johan Ekdahl）周四表示，由于中国对电动汽车征收进口关税，沃尔沃预计2025年的“逆风”将比2024年更强劲。

这些关税的确切成本尚未披露，但这家汽车制造商不打算将其全部转嫁给客户。

去年，欧盟对中国电动汽车征收进口关税，以保护市场免受倾销的影响。此举遭到了一些汽车协会的批评，他们认为关税与欧盟的电气化计划背道而驰。其他人则认为此举对于保护欧洲汽车行业的竞争力是必要的。

沃尔沃在中国生产的EX30电动汽车在欧洲很受欢迎，但也将受到关税的影响。2023年，为了实现本地化生产，沃尔沃决定在比利时根特生产EX30。

然而，投产需要时间，第一辆EX30尚未在根特组装。因此，沃尔沃在欧洲大陆销售的每辆EX30都要缴纳进口关税。埃克达尔说：“2024年的成本相对有限，但我们是在有一定库存的情况下开始缴纳进口关税的。”

他补充道，成本将会增加，尤其是在2025年上半年，直到根特工厂达到满负荷生产速度。“2025年的阻力会比2024年更大，但对于整个集团来说，这并不是一笔巨款。”

尽管如此，根特工厂几个月来一直在加紧工作，为在欧洲生产EX30做准备。预计生产线将在几周内正式投产，工厂将大规模生产该车型。EX30对根特工厂至关重要，尤其是考虑到奥迪布鲁塞尔工厂即将关闭，根特工厂将成为比利时仅存的汽车制造商。