一、 公路

据加拿大交通部统计，截至2016年末加拿大拥有公路总里程约140113万公里，铺面（paved）公路占40%，未铺面公路占60%。安大略、魁北克、萨斯喀彻温和阿尔伯塔四个省公路里程数占全加的75%。加拿大公路中其中有高速公路3.8万公里高速公路，构成加拿大国家高速公路系统（National Highway System）。加拿大公路运输通过快捷的边境线与美国公路网紧密连接。

      二、 铁路

据加拿大铁路协会（Railway Association of Canada）统计，加拿大拥有世界第五大铁路网，世界第四大铁路货物运量。2017年加拿大铁路运营里程4.5199万公里，有机车2315列，货车车厢6万个，雇员3.1万人。2017年客流量为8418.5万人次，发运车皮484.6万个，通过铁路运输的货物货值2750亿加元。加拿大铁路网与美国铁路各主要集散中心相连。加拿大有三大铁路公司：主要从事货运的国家铁路公司（CN）、太平洋铁路公司（CP）和从事客运的维亚铁路公司（VIA Rail），此外还有几家地方铁路公司。据加拿大统计局统计，2016年加拿大铁路运输货物3.459亿吨，比上年下降2.8%。

加拿大多伦多、温哥华、蒙特利尔等大城市有地铁及城铁。其中多伦多首条地铁路线于1954年落成，也是加拿大的第一条地铁线，现有4条路线（其中一条为架空轻铁）及69个车站，路线总长度达68.3公里。

        三、 空运

 加拿大国家机场系统（National Airport System）拥有26个机场，其中多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场、卡尔加里国际机场和蒙特利尔特鲁多机场是最大的四个机场。加拿大共有71个地区机场提供定期航班服务，还有31个不提供定期航班服务的小型机场。加拿大与世界主要城市间均有直航航班。

        四、水运

 据加拿大交通部统计，截至2016年末，加拿大有559个港口，其中18个主要港口归属18个港务局（Canada Port Authorities)。航道与三大洋（太平洋、大西洋和北冰洋）、五大湖区及圣劳伦斯河连接，年总吞吐量约4亿吨。

主要港口为温哥华港（2016年货物吞吐量1.36亿吨，游轮旅客82.68万人次）、蒙特利尔港（2016年货物吞吐量3535.76万吨，游轮旅客6.92万人次）、新斯科舍省的哈利法克斯港（2016年吞吐量827.23万吨，游轮旅客23.82万人次）。

 截至2015年末，加拿大注册船队（运力在1000吨以上）共有189艘船只，总运力为260万吨。以散装干货运输为主，占总运力的52%和船只数的37%，其次是油轮和一般货船。此外，加拿大还有340艘拖船（15吨以上）和1130艘驳船（15吨以上）。2015年加拿大主要港口的国际游轮游客数为134万人次，比2014年增长0.9%，主要为温哥华港（80.54万人次）、哈利法克斯港（22.23万人次）和魁北克城（12.2万人次）。BC渡轮公司（BC Ferries）是加拿大最大的渡轮运营公司，2015年共运营640万船次，运送旅客1670万人次。

 温哥华港是加拿大货物运输最繁忙的港口，2015年货物吞吐量为1.382亿吨，其中散装大宗货物占70%，集装箱货物占18%，散装杂货占12%。2015年温哥华港集装箱（TEU）吞吐量为305万个。蒙特利尔港是第二大港，2015年货物吞吐量为3200吨，集装箱（TEU）吞吐量为144万个。

       五、通信

加拿大主要有罗杰斯、贝尔和研科（Telus）三大电信运营商。据加拿大广播电视及通讯委员会（CRTC）统计，截至2016年底，加拿大99%以上的家庭都安装了电话（含固定和移动电话），固定电话用户1561.2万户（2015年数据），移动电话用户超过3000万，其中86%的加拿大人拥有一部智能手机。2015年86.1%的家庭至少拥有一部手机。互联网用户3177万户，互联网覆盖率达89.8%。

国有的加拿大邮局为用户提供覆盖全国的邮政服务，此外还有UPS、联邦快递等快递运营商。

       六、 电力

加拿大电力供应不仅能满足工农业生产需要，并且向美国市场出口。加拿大是世界上水力发电量第二大国家，2014年水力发电占总发电量的59.3%，煤、天然气等化石燃料发电量占19.3%，核能发电量占16%（加共有19个核反应堆，其中18个位于安大略省，另一个位于新不伦瑞克省）。可再生能源占总发电量5.2%，主要为风能发电。