德国财新网12月16日援引《经理人杂志》消息报道，芯片危机将使大众汽车刚通过的未来五年计划前景黯淡，其明年1000万辆、2023年1100万辆的销售目标过于乐观，最坏情形下明年销量可能只有800万辆。大众汽车估算今年销量约900万辆。大众高层预计芯片危机将使情形进一步恶化，尤其是核心品牌大众和子品牌斯柯达。大众主供应商博世计划未来一段时间供货量减少30%，大众汽车总裁迪斯就此走访了博世，据参与者透露事情有了新变化。大众汽车虽成立了自己的专业团队处理芯片采购问题，但供应瓶颈仍将持续较长时间。

芯片危机迫使大众汽车等厂商扩大短时工范围，大众沃尔夫斯堡主厂正以低产能运行，预计今年产量将低于40万辆，相当于上世纪50年代水平；埃姆登（Emden）等其他工厂已有领短时工津贴者下岗失业。