德财新网2月9日报道，德国汽车工业协会（VDA）数据显示，2021年德国新车销量为262万辆，预计2022年德国新车销量约280万辆，同比增长约7％，与危机前水平仍有很大差距，芯片供应瓶颈是制约因素，预计今年将持续。VAD主席穆勒呼吁加快建设欧洲半导体和电池生产，德国要想成为全球市场领导者，现在就需要建设半导体工厂。欧洲和德国已有相应的初步计划，但及时实施计划至关重要，这样才能留住高附加值的汽车制造业。