路透社德国网站10月11日报道，梅赛德斯-奔驰公布数据，三季度交付新车51.78万辆，同比增长21%；前三季度共交付150万辆，同比下降6%；因受芯片短缺和疫情影响导致部分停产，上半年交付量同比下降16%。在各大主要市场，三季度梅赛德斯-奔驰在中国销量增长最为强劲，增幅达37%；其次是美国，增长31%；在欧洲市场销量增长近20%。

梅赛德斯-奔驰全球市场和营销负责人贝思格（Britta Seeger）表示，尽管处于芯片持续短缺且充满挑战的商业环境中，市场对梅赛德斯-奔驰产品的需求仍然强劲，然而欧洲能源危机和新冠疫情对消费情绪造成了不利影响。乘用车方面，中高档和纯电动车型销量增长较快，而插电式混动车型受欢迎程度有所下降；面包车销量近10万辆，增长4%，私人用户成为购买主力，企业用户需求停滞不前。