路透社德国网站12月2日报道，德国汽车进口商协会（VDIK）预计，今年德国新车注册量将下降1%至260万辆，2023年将恢复增长6%至275万辆。VDIK会长Reinhard Zirpel表示，今年主要是半导体和其他零部件短缺减缓了汽车生产，但最近几个月情况有所改善，明年汽车制造商将有能力处理积压的订单。此外，2019年以来新车销量连续下降后可能迎来追赶效应，汽车平均使用寿命为10年，新的市场需求正在增加。

      今年德国电动汽车（包括纯电动和混合动力）销量将增长9%，增势有所放缓，受益于德国政府补贴带来的强劲增长之后，电动汽车市场可能会进入一个关键阶段。