德财新网10月16日报道，欧洲咨询机构Inovev最新市场调研报告称，中国汽车品牌在本土市场的份额迅速增加，除德国之外的欧洲以及韩国汽车制造商面临较大威胁。德国车企因其高端品牌形象将继续受到青睐，但在未来几年仍可能不断失去市场份额。另一方面，特斯拉将继续受益于电动汽车市场需求增长。

        数据显示，今年1至8月，中国自主品牌车企本土市场份额高达55%。在中国销售的新车中，1/4为纯电动汽车，1/10为插电式混动汽车，中国品牌在该细分市场份额为79%，且仍在不断增加。2019年以来，欧洲车企在华市场份额从24%降至19%，日本车企市场份额为15%，韩国车企仅2%，美国车企则在特斯拉的帮助下保持9%的市场份额。