根据基尔贸易指标数据，由于北海的集装箱运输拥堵和延误延伸到北海的欧洲港口，5月份全球贸易比上个月下降了1%。

基尔世界经济研究所在其月度报告中表示，自疫情爆发以来，集装箱船首次在德国，荷兰和比利时港口附近的北海被堵塞。目前，全球货物运力的不到2%被困在该地区，既不能装货也不能卸货。

“总体而言，5月交易相当受限制，并继续近几个月的横盘走势。然而，国际贸易再次受到集装箱运输拥堵和延误的影响，拥堵已蔓延到北海，”基尔贸易指标负责人Vincent Stamer表示。

疫情凸显了物流行业的重大挑战，许多货运客户在该行业的劳动力中断中难以找到集装箱。严重的供应链瓶颈导致港口拥堵和延误，集装箱短缺，货物运输成本急剧上升。