香港特区运输及物流局局长林世雄8月24日到访位于香港科学园的香港应用科技研究院有限公司（应科院），了解车联网技术（C-V2X）在香港进行道路测试的最新进展，以及车联网日后如何配合自动驾驶技术的发展，提升道路安全及交通效率。

       林世雄在运输署署长罗淑佩陪同下，首先听取应科院代表讲解应科院自2016年开始研发车联网技术至今所取得的进展和成果。一行人随后乘坐配备车联网技术的车辆，驶经香港科学园附近的一段行车路，以了解车联网技术的实际应用和操作。

　    应科院曾于去年3月至12月在香港科学园通往沙田市中心一段长约十四公里的路段实地测试车联网技术，目的是研究及测试车联网技术在香港道路应用时所需的网络和基建配套。应科院刚获政府的智慧交通基金资助，进一步研究应用进阶流动车联网技术，以提升香港交通竞争力及道路安全。

       车联网技术是指车辆与车辆、车辆与行人、车辆与道路基建及车辆与网络之间的通讯系统。通过车联网系统的实时信息，即时对道路使用者作出合适的汇报与警示，藉以加强道路安全和辅助驾驶。

       在了解车联网技术后，林世雄亦在科学园区内乘坐自动驾驶车辆，感受在特定情况及环境下由自动驾驶系统驱动的车辆，体验高度自动驾驶带来的便利。

       林世雄说:“特区政府锐意把香港建成一个世界级的智慧城市。‘智慧出行’方面，除推动车联网技术发展外，我们近年亦致力促进在香港合适地点进行自动驾驶车辆测试和相关技术的发展及应用。运输及物流局和运输署亦正为自动驾驶车辆订立规管框架进行立法工作，最快今年内向立法会提交有关条例草案。我们会继续做好‘促成者’和‘推广者’的角色，积极在香港推动自动驾驶车辆的发展和应用。”

       同日，林世雄亦听取了运输署代表讲解与香港科技园公司合作进行的 “电动可移动工具先导试验计划”。该先导试验于今年5月至11月进行，目的是搜集更多有关使用电动可移动工具作短途代步的资料。

       他亦顺道参观了运输署在香港科学园举办的“智易出行”巡回展览。有关展览介绍运输署推行的各项“智慧出行”措施，包括“香港出行易”手机应用程式、不停车缴费系统、自动泊車系统、实时交通灯号调节系统，以及其他创新科技方案。展览自7月23日起向公众巡回展出，展期详情可浏览运输署网页。