【共同社2月9日电】韩国的现代汽车公司8日宣布，时隔12年半将再次进军日本乘用车市场。5月起接受纯电动汽车（EV）“IONIQ5”和燃料电池车（FCV）“NEXO”共两种车型的订单，7月以后交付车辆。现代汽车因销量低迷于2009年12月退出了日本乘用车市场。

　　在近年全球性去碳化潮流下，该公司认为日本存在EV和FCV的需求。“IONIQ5”的价格是479万至589万日元（约合人民币26万至32万元）。搭载大容量电池的车型单次充电可行驶618公里；“NEXO”售价776.83万日元，单次充氢可行驶约820公里。两种车型都将在线销售，公司未透露销量目标。

　　今年还将推出共享汽车和每月支付固定费用的“订阅式用车”服务。今夏在横滨市开设可试乘、进行购买咨询及维护等的据点，并依次在全国主要地区铺开。

　　日本法人的总经理加藤成昭在东京举行记者会，表示“日本的EV和FCV市场很小，希望能为大家提供更多的车型选项”。