据inbusiness.kz报道，哈萨克斯坦电动汽车一公里的成本比燃料汽车低3倍，这些数据由能源部在到2035年止哈萨克斯坦电力工业发展框架内提供。

截至2022年，二级市场上的电动汽车总数为451辆，占汽车市场总量的0.01％。与此同时，2022年上半年电动汽车初步注册196辆，电动汽车数量呈现正增长态势。 

例如，在哈萨克斯坦的条件下，行驶里程为500公里、功率为350千瓦、电池容量为85千瓦时（特斯拉）的电动汽车每公里行驶的成本为8.5坚戈（在城市内）。相比之下，雪佛兰汽车47升油箱容积的每公里燃料成本为22.14坚戈（基于城市内每一百公里10.4升，92号汽油以182坚戈的价格）

根据能源部计算，哈萨克斯坦的平均里程数为2万公里，电动汽车每年的充电成本将达到17万坚戈，考虑到1千瓦时的电价为50坚戈，比燃料成本便宜2.5倍。