据韩联社1月2日报道，据韩国汽车产业协会（KAMA）2日消息，去年1～11月现代汽车和起亚出口环保汽车33.1617万辆，超过2019年全年水平（26.9874万辆），较上年同期增长33.6%。

        去年前11个月，现代汽车和起亚分别出口环保汽车18.7366万辆和14.4251万辆，分别增长41.8%和24.3%。分析认为，混合动力运动型多功能车（SUV）和电动汽车车型起到重要的助推作用。统计显示，现代汽车和起亚共出口16.329万辆混合动力车，同比增长43.7%。其中SUV车型为11.3519万辆，占比69.5%。

        从车型来看，现代旗下去年首次销往海外的圣达菲混动版（1.3455万辆）、途胜混动版（2.6342万辆）和起亚索兰托混动版（1.8263万辆）等出口量均超过1万辆。出口量最多的混动车型是起亚Niro（3.5936万辆），同比减少15%，IONIQ（艾尼氪，3.0162万辆）紧随其后，同比增长8.1%。

        电动汽车方面，得益于现代汽车首款基于E-GMP电动汽车专用电动平台打造的车型——艾尼氪5的畅销，出口增势明显。现代汽车出口6.2914万辆，起亚出口7.008万辆，共计13.2994万辆，较去年同期增长17%。出口量最多的电动车型为Niro（4.9277万辆），同比增长12.3%。艾尼氪5以3.5047万辆排名其后。起亚首款纯电动车EV6出口超过1万辆，为1.4244万辆。

        另外，同期现代氢燃料电动汽车NEXO共出口1026辆，同比增长18.6%。氢燃料电动重型卡车出口2辆。