据《韩国经济新闻》1月4日报道，现代重工集团二级控股公司韩国造船及海洋工程公司近日拿下今年第一笔订单，价值1.67万亿韩元（约合人民币89.2亿元）。

        韩国造船海洋1月4日宣布，该公司从一家欧洲航运公司获得6艘1.5万TEU液化天然气（LNG）集装箱船订单；从一家亚洲船东获得1艘17.4万立方米LNG运输船订单。此外，该公司还与一家大洋洲航运公司签订了建造3艘1800TEU级集装箱船的合同。

        欧洲航运公司订购的6艘大型LNG动力集装箱船将由位于韩国全罗南道灵岩郡的现代三湖重工建造，计划从2024年上半年起陆续交付给船东。该船将配备LNG双燃料推进发动机并符合国际海事组织（IMO）的严格环保法规要求。

        亚洲船东订购的一艘液化天然气运输船长289.9米、宽46.1米、高26.3米，也将由现代三湖重工建造，并拟于2024年下半年交付。该船不仅将采用LNG双燃料推进发动机，还将使用LNG再液化系统等多种环保技术，以提高船舶的经济性。

        大洋洲航运公司订购的三艘支线集装箱船将由现代尾浦造船厂建造，并将于明年下半年开始交付给船东。

        韩国造船海洋相关人士表示：“随着各国加强环保法规，对绿色船舶的关注和咨询不断增多，这有助于我们获得更多订单。”

        去年，韩国造船海洋斩获58艘LNG船订单，数量全球第一。此外，该公司以228亿美元（约1454.2亿元）的价格共承揽226艘（包括海上设施）新船订单，超过了原定的149亿美元接单目标。

        韩国造船海洋将今年的接单目标定在174.4亿美元（约1112.3亿元），比去年增长17%。为提升盈利能力，该公司计划专注于高附加值船舶订单。