据韩联社1月10日报道，LG能源解决方案代表理事、副会长权映寿10日表示，公司的在手动力电池订单量多于中国电池巨头宁德时代（CATL）。从长远来看，市场份额有望赶超宁德时代。

        权映寿当天在首次公开募股（IPO）在线记者座谈会上答问时做出如上表述。LG能源解决方案当天披露，公司目前向大众、通用、特斯拉、奥迪、现代、福特、沃尔沃、保时捷等众多全球整车厂商供货，今年在手订单总额就达到260万亿韩元（约合人民币1.38万亿元）。

        权映寿表示，LG能源解决方案相对于竞争对手拥有压倒性的知识产权优势。与宁德时代不同，公司在全球拥有多元客户群，生产基地遍布欧、美、中也是一大优势。由于中国车企按政策使用本土电池，宁德时代销量增加并不难，但要成为全球性企业，还需在欧洲和美国吸引客户，但这并非易事。

        被问及如何在华与宁德时代等本土厂商争夺市场时，权映寿表示，据说中国政府从2023年起将不再为本土电池厂商提供财政补助，公司今年将与一家本土企业合作，今后将积极开拓中国市场。权映寿表示，公司还涉足由中国企业主导的磷酸铁锂（LFP）项目，优先将其应用于储能系统（ESS），并考虑用于动力电池领域。

        LG能源解决方案从1992年开始研发蓄电池，截至去年第三季度末，在全球电动汽车电池市场的份额为24%，在欧洲和美国的份额高达44%和29%，处于领跑位置。权映寿说，积淀30多年的挑战与创新终于结出IPO的硕果，此次上市将迈出筹划公司百年未来的第一步。