《联合早报》中文版3月18日报道：2022年，在新收购业务和其它收入带动下，新加坡国际港务集团（PSA International）净利增长13.1％至15亿6200万元，集团营收大幅增长71.2％至79亿9400万元，主要由新收购和仓储收入带动。

淡马锡控股旗下新加坡国际港务私人有限公司发布的业绩显示，去年集团扣税前盈利上扬15.3％至19亿4000万元。

集团星期五（3月17日）发布业绩时说，集团的资产负债表保持强健，在去年年底时，总负债与股本比是0.49倍。

去年集团在全球各地港口的集装箱处理量共计9090万标准箱（TEU），比前年微减0.7％。去年集团在新加坡的集装箱处理量为3700万标准箱，比前年减少0.7％。去年集团在新加坡以外码头的集装箱处理量达5390万标准箱，比前年减少0.7％。

新加坡国际港务集团主席傅赛（Peter Voser）在文告中指出，近年来，集团一直在进行业务转型，扩大能力，以便能更好地服务全球供应链的利益相关者。在加强核心港口业务的同时，集团还扩大提供港口以外的物流和供应链解决方案。

他说：“2022年对集团来说是非常重要的一年，因为我们在新加坡的超大型大士港正式落成启用，我们还全面收购了全球物流解决方案供应商百运达国际货运代理（BDP International）。这些重要的里程碑，扩展了我们作为供应链协调者为货主服务的能力，使我们更接近于实现更有韧性和可持续的贸易的目标。”

新加坡国际港务集团总裁陈聪敏在文告中说，全球在2022年再次经历充满挑战的一年。“在国际冲突、贸易交流中断、经济动荡和全球需求增长放缓所造成的不稳定和动荡中，集团保持了平稳的发展。”

陈聪敏透露，目前集团已重组成两大核心业务，分别是港口业务和货物方案业务。他说：“我们认识到企业文化在组织的成功转型中所发挥的关键作用，我们将作出投资，进一步努力促进一个更加包容、多样化和协作的环境，即一个重视创新、人员发展和持续学习的环境，以建立我们的人才能力，迎接未来挑战。”