《联合早报》中文版3月30日报道：新设立的海事与岸外转型计划旨在为专业人士提供培训平台，支持中小型海事与岸外企业开发低碳解决方案，进一步推动该领域去碳化进程。

随着全球能源转型趋势的加快，新加坡海事与岸外领域希望能通过各种创新方案和科技，减少碳足迹和碳排放量。

新加坡海事工业商会（ASMI）星期三（3月29日）和造船与海事工程雇员联合会（SMEEU）以及全国职工总会就业与职能培训中心（e2i）合作推出海事与岸外转型计划（Marine & Offshore Transformation Initiative）。新加坡贸工部兼文化、社区及青年部政务部长陈圣辉出席活动并致辞。

计划面向正转向数字技术或希望开拓岸外再生能源和去碳化领域的公司。参与计划的公司可自行选择合适的员工作为去碳化倡导者（Marine Decarbonisation Champion）开展培训，掌握更多实用技能。目前已有三十家企业参与这项转型计划。

Strategic Marine是参与计划的企业，已制定数字技术方面的去碳化策略。公司通过增强实境（AR）技术训练焊工，既减少浪费铁资源，又可让工人在正式施工前达到一定的熟练程度。

被选为公司去碳化倡导者的企业融资与特别项目总经理谢财添在受访时说，他曾带领公司获得低碳新加坡计划（LowCarbonSG）证书，是企业去碳化的支持者。

东南亚第一艘混合动力人员运输船（Crew Transfer Vessel）的移交仪式星期三举行。Strategic Marine首席执行官曾荣耀说，混合动力人员运输船具有类似丰田普锐斯（Toyota Prius）混合动力车的操作特点。与传统的运输船相比，混合动力人员运输船碳排放量大幅减少，柴油燃量下降20%至25%。