据泰国《曼谷邮报》7月26日报道，泰国国内汽车销量下滑和从中国进口电动汽车增加，导致泰国工业联合会（FTI）将2023年泰国汽车产量目标从195万辆下调至190万辆。

由于金融机构对汽车贷款的发放标准日趋严格，汽车销售变得低迷。

FTI副主席兼FTI汽车产业俱乐部发言人苏拉蓬表示，受政府发展电动汽车产业政策的推动，中国电动汽车在泰获取了更多市场份额。

他表示：“预计国内市场汽车产量减少5万辆，即减少5.5%，至85万辆，而之前的预测为90万辆。”

该俱乐部将出口产量目标维持在105万辆。

苏拉蓬表示，利率上升和家庭债务水平极高（目前占GDP的90%）正在引起金融机构对不良贷款的担忧。

自2022年8月以来，泰国央行已六次上调政策利率，从0.5%上调至2%。

据媒体报道，泰国央行货币政策委员会预计将把政策利率提高25个百分点至2.25%，作为货币政策正常化的一部分，以抑制通货膨胀。

苏拉蓬表示，从中国进口更多电动汽车使中国产汽车在泰市场份额增加了5%。 据该俱乐部统计，6月份泰国汽车总产量同比增长1.78%至145,557辆。1-6月，泰国汽车总产量同比增长5.91%至921,512辆。

6月份，泰国国内市场汽车销量同比下降5.1%至64,440辆，主要由于贷款标准收紧导致皮卡和卡车销量下降。 同月，进口卡车也进入泰国市场。