哈里登普西在伦敦2022年3月9日报道

Stagecoach 已收到来自德国资产管理公司 DWS 的 5.95 亿英镑现金出价，这打破了 National Express 对这家苏格兰巴士运营商的收购要约，该要约将创建一家英国公路运输巨头。

由 DWS Infrastructure 管理的一家基金周三表示，它同意以比前一天的股价溢价 37% 的价格为每股 Stagecoach 股票支付 105 便士的现金。这一消息使Stagecoach 的股价在周三以同样的幅度飙升。

National Express 于 12 月提出的全部股票报价在投标时对 Stagecoach 的估值约为 4.7 亿英镑。新报价比这家总部位于珀斯的巴士公司自上次报价以来的平均股价高出近 20%。

Stagecoach 表示，其董事一致决定不再推荐 National Express 的收购要约，而是选择 DWS Infrastructure 竞标。

该交易需要持有公司 75% 股份的股东的支持。该公司创始人、仍持有 10.5% 股份的 Ann Gloag 夫人做出了不可撤销的承诺接受。然而，包括她的兄弟和联合创始人布莱恩·苏特（Brian Souter）在内的持有 14.6% 股份的董事无法改变自己的不可撤销承诺以接受 National Express 的要约。如果 National Express 要约被撤回，那么该集团股东将能够提供接受。

National Express 承认了这一出价，但未提供进一步评论。

这一提议是在英国政府将大流行恢复资金延长至 4 月以后六个月后上周获得喘息空间的时候提出的，这有助于在乘客人数再次回升的情况下维持服务。

投资者乐观地认为，旨在改善伦敦以外英格兰服务的国家公共汽车战略以及英国到 2050 年实现净零排放的目标将推动公共交通运营商的增长。

DWS 表示，其长期投资期限使其能够很好地支持 Stagecoach 的业务，并且通过其对比利时巴士运营商 Hansea 的所有权，它在运输方面拥有丰富的经验。

DWS 基础设施负责人 Hamish Mackenzie 表示：“DWS 基础设施将支持 Stagecoach 迅速利用公共和私人对英国公共汽车和长途汽车的投资增加所带来的增长机会。”

Liberum 分析师 Gerald Khoo 表示，报价低于大多数分析师的目标价，这表明对 Go-Ahead 和 FirstGroup 等其他英国巴士公司的估值产生负面影响。

Souter 和 Gloag 于 1980 年以两辆二手车创立了 Stagecoach，如果交易成功，他们将获得约 1.49 亿英镑的赔付。

Stagecoach 首席执行官 Martin Griffiths 表示：“Stagecoach 与创始家族一起经历了 40 年的美好旅程。“可悲的是，他们将不再是旅程的一部分，找到一个新的忠诚所有者是件好事。”

根据与 National Express 合并的计划，Stagecoach 计划出售 Megabus、其低成本客车部门和其他客车业务，以帮助该交易通过竞争和市场管理局。

Stagecoach 表示无法更新资产剥离是否仍会继续进行。