4 月 5 日（路透社）——周二的行业数据显示，由于半导体短缺继续影响汽车供应，英国新车注册量下降 14%，创下 1998 年以来的最低水平，尽管对电池电动汽车的需求触及历史新高。

汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，英国通胀飙升，燃料价格上涨加剧，也可能打击对新车的需求，而俄罗斯与乌克兰的冲突可能进一步紧张汽车供应链。

SMMT 在一份声明中表示：“鉴于 20% 的年度注册通常在 3 月份记录，结果对该行业来说非常令人失望，并强调了大流行对该行业造成的长期影响。”

疫情期间的供应问题和消费电子需求的飙升导致芯片短缺，严重打击了汽车行业，关键部件的缺失阻碍了新车的生产。

然而，电池电动汽车 (EV) 迎来了有史以来最好的一个月，3 月份的注册量超过了 2019 年全年的注册量。

SMMT 表示，上个月有 39,315 辆新的零排放汽车离开经销商，比去年同期增长 79%，占汽车市场的近六分之一。

在线汽车市场 Auto Trader 的主管 Ian Plummer 表示：“这一领域已经出现了巨大的增长，如果有的话，现在对电动汽车的需求甚至更加强劲，因为在乌克兰危机的背景下，加油站的价格上涨。”

英国 3 月份新车销量下降至 243,479 辆，这也影响了第一季度的数字，2022 年前三个月的总体注册量下降了 1.9%。