活动人士对英国各地超过 100 万张火车票的临时销售表示欢迎，但认为应该进一步削减成本。

政府的“英国铁路大甩卖”将在 4 月 25 日至 5 月 27 日期间将一些非高峰期的价格下调一半。

但改善交通运动表示，更广泛的价格上涨正在“驱使人们离开铁路”。

火车上的乘客人数尚未恢复到大流行前的水平。

根据铁路和公路办公室的数据，2021 年最后三个月，英国的铁路客运量约为 2.85 亿人次，仅为冠状病毒袭击前水平的 62% 。

交通大臣格兰特·沙普斯（Grant Shapps）表示，今年春天将减少超过 100 万张火车票。

英国交通部 (DfT) 希望此举能帮助陷入困境的家庭负担英国各地的旅行费用，并促进国内旅游业的发展。

这是在上个月英格兰和威尔士的铁路旅客实施了九年来最高的火车票价上涨之后。

政府表示，此次出售使一些曼彻斯特到纽卡斯尔的旅程降至 10 英镑多一点，而一些伦敦到爱丁堡的航班座位将从 44 英镑削减至 22 英镑。

周二早些时候，打折的车票开始以特定的预付票价发售，乘客可以从 National Rail 网站上购买。

此促销仅适用于 4 月 25 日至 5 月 27 日期间的旅行机票，可购买到 5 月 2 日的机票。

这意味着当许多学校在 5 月的半学期解散时，优惠将结束。

它还将错过 6 月 2 日至 5 日为期四天的英国银行假日周末，这将标志着女王的白金禧年。

此次销售的门票包括英格兰、苏格兰和威尔士的航线。

沙普斯先生在一段宣传此次拍卖的视频中说：“我们实际上已经度过了两年的生活。是时候变得真实并访问我们美丽的国家了。”

然而，一些乘客抱怨他们想旅行的路线没有打折机票。

52 岁的彼得·金计划利用此次促销从他所在的埃塞克斯郡霍克利当地车站购买前往诺里奇一日游的车票。没有直达列车，所以他通常会通过伦敦利物浦街旅行，但该路线不包括在销售中。

“从伦敦利物浦街到诺里奇很容易买到便宜的票，但他们显然不提供从霍克利到伦敦利物浦街的通勤线路，即使它是非高峰期，”他告诉英国广播公司。

“为了去伦敦本身，你仍然付出了相当大的代价，所以对我来说这个提议并不好。”

33 岁的斯科特·亚瑟希望能在 4 月底买到从伦敦到利物浦的更便宜的机票。由于没有直达火车，他计划从那里前往威尔士北部为朋友的牡鹿做事。

然而，当他在网上搜索时，他发现没有打折的门票。火车运营商 Avanti 告诉他，促销只适用于预售票，而且由于离出发日期太近了，4 月份的票可能已经没有了。

“对我来说，这是有缺陷的，因为如果许多预售票在促销活动宣布之前就已经售罄，这意味着只有少数门票可以用于此优惠，”他告诉 BBC。

他补充说，即使有 50% 的折扣，火车价格仍然是“敲诈勒索”，他从伦敦到北威尔士的旅行总共花费了大约 80 英镑。

与此同时，一些通勤者表示，将促销活动限制在非高峰列车上意味着他们无法从节省的费用中受益。

改善交通运动表示，几个月来它一直在推动采取行动提高乘客水平。

它欢迎政府的举措，但其首席执行官顾问兼前交通部长诺曼贝克说：“它可以向财政部表明，增加收入的方法是降低票价，而不是不断提高票价并让人们离开。铁路。”

他补充说：“这一举措虽然非常受欢迎，但只是第一步，”他呼吁结束年度票价上涨，并在大流行期间混合工作兴起后重新审视机票和旅行模式。

DfT 表示，通过所谓的“Williams-Shapps”铁路计划对铁路部门进行改革，意味着未来全网范围内的车票销售应该能够更轻松地进行。

但影子交通部长路易丝·黑格表示，与此同时，这一临时举措不会为“自 2010 年以来因票价飙升而自掏腰包的乘客”提供一点喘息的机会。

她补充说：“在半学期前结束销售的决定将意味着许多家庭在假期面临同样的惩罚性成本。”