工会大会 (TUC) 指责政府拒绝就公共部门薪酬进行谈判。

      新秘书长保罗·诺瓦克在接受英国广播公司采访时表示，部长们在谈判中使用薪酬审查机构“作为人盾”。

      随着价格飙升，近几个月出现了广泛的罢工行动。

      但政府表示，如果公共部门的工资与生活成本同步上涨，将导致“债务恶化”，让“每个人都变得更穷”。

      在接受 BBC 的今日节目采访时，诺瓦克先生称，独立的薪酬审查机构正在与政府“束手无策”的情况下进行谈判。

      他说：“薪酬审查机构程序本身就有名誉扫地的危险，因为政府躲在薪酬审查机构的背后，拒绝就薪酬进行谈判，并拒绝与我们的公共部门工会达成合理的解决方案。”

      一位政府发言人说：“我们同意独立薪酬审查机构关于公共部门加薪的建议是合理的。”

      英格兰、威尔士和北爱尔兰的护士在 12 月举行了 NHS 历史上最大规模的罢工，并计划在 1 月采取更多行动。

      与此同时，由于铁路工人和皇家邮政工作人员因工资和工作条件而罢工，火车和邮政服务也受到了影响。

      由于能源费用飙升，11 月的价格上涨率（或通货膨胀率）达到 10.7%，为 40 年来的最高水平。

      因此，工人们正在寻求符合或高于通货膨胀率的工资增长。

      在他上任的第一天，诺瓦克先生还表示，他希望政府提供的报价与工会对薪酬的要求之间有一个“着陆区”。

      “至关重要的是，政府真正坐下来谈判，”他补充说。

      诺瓦克先生已取代弗朗西斯·奥格雷迪成为代表英格兰和威尔士工会的英国工会联合会 (TUC) 的负责人。

      在早些时候接受 BBC 采访时，他警告说，如果谈判没有取得进展，可能会在新的一年安排进一步的罢工行动。

      他说，工人们“觉得他们别无选择[罢工]”，因为他们面临的成本不断上升。

      “当你想到那些不断增加的能源账单、每周购物的成本、给你的汽车加油、租金和抵押贷款上涨时——唯一没有上涨的是工资。”

      诺瓦克先生补充说，罢工的决定对其成员来说是一个“非常困难”的决定，他们经常在罢工期间失去薪水。

      铁路罢工将在 12 月 29 日继续进行，因为西米德兰兹铁路公司和大西部铁路公司的 TSSA 工会成员就薪酬以及条款和条件连续罢工。

      边防部队的工作人员，包括许多检查护照的人员，正在举行进一步的罢工，罢工将持续到 12 月 31 日，尽管据报道受影响的六个机场的中断是“最小的”。

      作为 PCS 成员的驾驶考官也将连续罢工至 12 月 31 日，原因是薪酬、养老金和裁员条款，并且行动将持续到整个 1 月。

      代表员工的 PCS 工会负责人警告说，罢工可能会持续到 2023 年。

      1月第一周的铁路旅行，圣诞节后许多人重返工作岗位，预计会因为罢工行动而中断。

      RMT 工会成员将于 1 月 3 日和 1 月 4 日罢工。他们将在 1 月 6 日和 1 月 7 日再次罢工。

      运营和维护英国铁路系统的 Network Rail 在那些日子里警告人们“只有在绝对必要时才出行”。

      此外，Aslef 的成员将于 1 月 5 日退出。火车运营商东南部警告说，由于罢工，该日期将没有服务，并且前后几天将严重中断，并警告客户在出行前检查他们的网站。

      代表火车运营商的 Rail Delivery Group 表示，RMT 罢工将意味着只有大约 20% 的服务将运行，“一半的网络将关闭”。